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早餐或晚餐:航空公司如何决定何时,什么时间提供服务?

Ashwini Phadnis | Updated on 九月04,2019 发表于 九月04,2019

这个过程并不像人们想象的那么简单,因为涉及到食物以外的因素

即使在航班上提供的食物的口味和数量没有一致意见,航空公司还是在其国际长途航班和超长途航班上花费大量时间,精力和金钱来决定何时提供餐点以及提供什么餐点。拖运航班。

航班上的首次服务通常在起飞后一两个小时开始。服务内容取决于航班起飞的时间。汉莎航空集团南亚地区销售高级总监George Ettiyil表示,该航空公司的概念和食品根据出发时间而定。

他说:“清晨的航班将提供热早餐,汉莎航空公司将在白天提供午餐(热餐),晚上则提供热晚餐。”如果飞行时间超过10小时,还可以提供小吃。

根据Ettiyil的说法,通常对于深夜离开印度的航班提供两顿饭,其中一顿是起飞后的晚饭,然后是着陆前的一顿饭,即早餐。

汉莎航空和瑞士航空(以及奥地利航空)都是汉莎航空集团的一部分,在飞往印度的航班上提供热早餐服务,然后降落在目的地,因为航班会在清晨到达,并且大多数航班的转机航班都是温暖的到达德国/瑞士之前进餐会有所帮助。

印度航空遵循不同的逻辑。如果从印度出发的时间是凌晨1点,那么AI飞行员将要么在家吃饭,要么在机场吃东西,宁愿睡觉也不愿吃顿饭。因此,航空公司通常会降低机舱灯光并使乘客入睡。

与乘客同步

如果是大约9个小时的长途飞行,例如德里-伦敦,机组人员将在4到5个小时后开始开灯,以配合乘客在家里醒来的时间。然后为乘客提供全套早餐。如果仍然有时间降落,则可以再吃一顿便餐。

但是,在印度航空从华盛顿特区飞往德里的超远程航班中,该航班大约在上午11.15起飞,因此,飞机降平或达到其飞行高度后,传单很可能会喜欢吃午餐。 ,大约需要30到45分钟。因此,航空公司为您提供丰盛的热午餐。在通常需要14到15个小时的飞行中,该航空公司还可能会提供两顿大餐,例如午餐或晚餐,以及一份含果汁的小吃。

Joost Heymeijer的阿联酋航空餐饮高级副总裁表示,阿联酋航空航班提供的餐点数量取决于航班的长度和起飞时间,但是一旦飞机巡航,总会提供服务-是否提供零食或一顿饭。每次飞行的每个菜单都考虑了飞行的持续时间。

Heymeijer进一步解释说,如果是长途航班,则在早上8点登机时,会为乘客提供早餐,然后是午餐和晚餐,以及含酒精和不含酒精的饮料。 “如果登上下午3点的航班,第一餐将是午餐。如果登上晚上11点的航班,则在所有情况下,第一餐将是晚餐,然后再用餐。乘客还可以从机上菜单订购小吃。”他补充道。

其他航空公司还向飞行人员提供在常规服务之间要求小吃的选项。冷热饮料也可应要求提供。通常,航空公司在可容纳300名乘客的飞机上额外提供15顿饭。

航空公司工作人员说,乘客要求额外食物的情况极为罕见。他们还警告说,此类额外小吃的选择可能会受到限制。航空公司更喜欢携带有限的食物,因为在机上用餐是一项昂贵的提议,每顿饭的花费在300到400卢比之间。

他们还希望将浪费降到最低,也不要携带过多的食物,因为每增加一顿饭就增加了重量,航空公司必须为此增加更多的燃料,这对承运人来说是一笔费用。

发表于 九月04,2019
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