世界银行承诺提供1.05亿美元贷款，以改善西孟加拉邦的水路

财政部表示，世界银行已承诺提供1.05亿美元贷款，用于改善西孟加拉邦内陆水运基础设施的项目。

该中心，西孟加拉邦政府和世界银行周二为此签署了一项协议。

西孟加拉邦内陆水运，物流和空间开发项目将促进横跨Hooghly河的客运和货运，并进行空间规划以提高加尔各答大都会地区（KMA）的交通便利性。

该部在一份声明中说，此外，该项目将提高其居民的生活质量，并为该州的物流业的发展做出贡献。它说，该项目将覆盖西孟加拉邦南部五个人口最多的地区，包括其城市群KMA，那里约有3000万人或西孟加拉邦三分之一的人口居住。

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发展河流运输基础设施将使该州的广大人民能够利用其水路，为货运和客运提供替代性的多式联运选择，将腹地与KMA的市场和就业中心联系起来，并成为物流枢纽。

加尔各答恒河分流的胡格利河把加尔各答港口与大型消费中心区分开，大型消费中心是批发市场和广阔的腹地，其中包括整个东北地区和两个内陆邻国尼泊尔和不丹， 它说。

它说，目前超过80％的货运和客运量是通过加尔各答的三座桥梁过河的，该市还限制了卡车到港口到某些桥梁的运输，并且仅在有限的时间内，减少了通往港口和港口的交通。增加物流成本以减少拥堵。

西孟加拉邦的轮渡可为乘客和货运提供高效，灵活的公共交通工具，与公路旅行相比可节省运营成本和旅行时间。现有的渡轮系统已经运行了几十年，只能满足不到2％的客运量和一小部分货运量的需求。

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在第一阶段，该项目将提高内陆水运系统的能力并提高其安全性，包括修复现有的码头，购买经过改进设计的新渡轮以及在40个地点安装电子门。

在第二阶段，它将支持对包括码头和码头在内的旅客运输的长期投资，改善内陆水运船的设计，确保夜间在最危险和最繁忙的航线和过境点航行，并鼓励私人部门投资滚装船，这将使卡车更容易在Hooghly上移动。

国际复兴开发银行（IBRD）提供的1.05亿美元贷款期限为17年，包括7年的宽限期。