报废政策：政府计划中心测试车辆适应性

对于正在实施的自愿性报废汽车政策，政府将在公私合营（PPP）的基础上建立中心，以自动测试车辆的适应性。

只有未通过适应性测试的车辆才会被报废。车辆将在15年（适用于商用车）和20年（适用于私家车）之后进行测试。一项针对报废车辆的财政激励措施正在制定中，将在随后宣布。

当被问及涉及制造汽车的公司与从事健康测试和/或报废的公司之间的潜在冲突时，公路运输部长吉里达尔·阿拉曼（Giridhar Aramane）在周五的新闻发布会上表示，将采取适当的措施防止利益冲突。

他说，报废政策是为了用户的利益而引入的，他补充说，研究表明，使用旧车会增加运营成本。还需要保护该国的内陆或内陆城市的环境（沿海城市面临的问题不多）。

道路部部长又采取了另一举措，称该中心将尽快与所有保险公司和其他利益相关者一起为所有事故受害者敲定无现金治疗方案。这很可能由国家卫生局（Pradhan Mantri Jan Arogya Yojana）负责。

Aramane还表示，下一轮公路行业的基础设施投资信托可能会在下个财政年度初启动。