后勤

印度洋船上的海员可获得PF,酬金和退休金

马诺 孟买| Updated on 2021年1月12日 发表于 2021年1月12日

SPFO向有益于40万海员的计划提交政府模式

在长期要求被“原则上”批准后,约有40万印度海军各级别船员在印度和外国国旗船上工作,向获得公积金,酬金和退休金的利益迈进了一步。

在周一的一次会议上,由航运总干事阿米塔布·库马尔(Amitabh Kumar)领导的海员公积金组织(SPFO)董事会支持了这一要求。

主持会议的阿米塔布·库马尔(Amitabh Kumar)对BusinessLine表示:“ SPFO董事会做出了一项原则上的决定,将这些利益扩大到所有在印度和外国悬挂国旗的船舶上工作的海员。” “通过原则上的批准,SPFO现在将制定出模式,获得董事会的批准,并向政府提出建议。修改1966年《海员公积金法》以扩大这些福利的最终决定权归政府所有,”库马尔补充说。

工资协议

虽然章程规定了印度船上聘用海员的公积金,但根据《集体谈判协议》或《工资协议》,印度全国海员联合会(NUSI)与船东之间仍然是酬金和退休金的双边安排。海员。

Abdulgani Serang表示:“近二十年来,NUSI一直要求公积金,酬金和退休金应成为所有海员的法令,包括船员,零星船员,船级社以及在印度和外国船上服务的其他船员。” ,是NUSI的秘书长兼司库,代表船舶上雇用的通用人员。

Serang代表NUSI担任SPFO的董事会成员。

请愿书

去年,在Covid-19大流行期间,有超过25,000名海员向总理请愿,以确保获得这些好处。

Serang说:“海员及其家人对这一发展感到高兴,当他们不在船上工作时,它将照顾他们。”

按照专门为他们制定的1966年《海员公积金法》,在印度国旗船上工作的海员可获得公积金福利。

但是,印度人在外国国旗船上工作的船员被排除在该法案的管辖范围之外,并拒绝了公积金,酬金和退休金。

发表于 2021年1月12日
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