共同崛起:需要强大的AM系统
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GMR基础设施部门公布截至2020年12月31日的第三季度亏损总额为11.19亿卢比,比去年同期的279千万卢比综合增长了11亿卢比。
这家多元化的基础设施公司在受Covid大流行影响的一年中也受到打击,其第三季度的收入下降至148.1亿卢比(合219.6亿卢比)。
截至2020年12月的九个月,该公司亏损270.20亿卢比,而上一季度可比收入的亏损为10.71亿卢比,也降至390.90亿卢比(620.7亿卢比)。
随着政府逐步解除对业务的限制,该公司跨机场,公路和电力及其他部门的业务正在复苏。在政府允许增加交通量的情况下,受到不利影响的机场业务现在正在逐步寻找。在该季度中,GMR收到了联交所的同意,向GMR Power Infra和GMR Infrastructure,GMR Power和Urban Infra及其各自的股东向国家公司法律法庭提交合并合并安排方案。
GMR海得拉巴国际机场有限公司成功发行了3亿美元,利率为4.75%的优先担保债券,发行期限为5年,在国际债券市场上。
此次发行增强了公司从国际债券市场筹集资金的能力。票据的收益将用于资本支出,以将运力增加到每年3400万人次。海德拉巴机场扩建项目已完成财务关闭。
GMR已签署最终协议,将GMR SEZ和Port Holding持有的Kakinada SEZ Limited(KSEZ)全部51%股权出售给Aurobindo Realty and Infrastructure Private Limited。
工商业部经济特区批准委员会已批准出售股权。预计政府将在2021年2月底之前批准其他批准。
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